Motocarriola 4×4 GeoTech-Pro GEOTRAK 400

Motocarriola 4×4 dotata di un robusto telaio in acciaio e quattro ruote motrici di tipo traktor, che garantiscono un’ottima aderenza anche su terreni fangosi e dissestati.

Il cassone dumper ribaltabile manualmente è rinforzato con traverse tubolari, rendendolo idoneo a qualsiasi carico o sollecitazione. Il motore Loncin G200F è affidabile e potente, con una capacità di 6 HP, ideale per lavori che richiedono una discreta potenza.

Grazie alla sua semovenza su ruote e al potente motore, la GeoTech-Pro GEOTRAK 400 è in grado di trasportare carichi fino a 400 kg, risultando indispensabile per vari utilizzi, dall’agricoltura alla zootecnia, fino all’edilizia e al giardinaggio.

Specifiche tecniche della motocarriola GeoTech-Pro GEOTRAK 400:

  • Portata: 400 kg
  • Pendenza massima: 25%
  • Motore: Loncin G200F, 4 tempi, 196 cm³, 6 HP
  • Cambio: Meccanico a marce, 3 avanti e 1 indietro
  • Dimensioni cassone: 91x68x58 cm
  • Peso netto: 147 kg

Questa motocarriola è ideale per trasportare carichi pesanti su terreni difficili grazie alle sue 4 ruote motrici e al robusto telaio in acciaio. È adatta per vari utilizzi, dall’agricoltura alla zootecnia, fino all’edilizia e al giardinaggio.

Il motore Loncin G200F è un motore a benzina a 4 tempi affidabile e duraturo. Questo motore è progettato per offrire un’efficienza elevata, con consumi ridotti e una lunga durata nel tempo. È adatto per una varietà di applicazioni, e infatti viene montato anche su motocoltivatori, motozappe e altre attrezzature agricole.

Ecco alcune delle sue caratteristiche principali del motore:

  • Cilindrata: 196 cm³
  • Potenza nominale: 6 HP (circa 4,5 kW)
  • Tipo di motore: Monocilindrico, raffreddato ad aria
  • Sistema di lubrificazione: A bagno d’olio
  • Sistema di avviamento: Manuale a strappo
  • Capacità del serbatoio: 3,1 litri
  • Sistema di alimentazione: Valvole in testa (OHV)
  • Decompressione: Automatica
  • Materiale del cilindro: Ghisa
  • Giri massimi: 3600 rpm
  • Coppia massima: 12,4 Nm

Ecco un riepilogo dei pregi della motocarriola GeoTech-Pro GEOTRAK 400 riguardo al cambio, alla trasmissione, alla semovenza e alle ruote:

Cambio
  • Tipo: Meccanico a marce
  • Marce: 3 avanti e 1 indietro
  • Affidabilità: Il cambio è robusto e preciso, interamente di fabbricazione italiana, garantendo affidabilità e durata nel tempo.
Trasmissione
  • Tipo: Ad ingranaggi a bagno d’olio
  • Robustezza: La trasmissione è progettata per essere resistente e duratura, permettendo una gestione efficace della sterzata agendo sul singolo cingolo.
Semovenza
  • Tipo: Trazionata
  • Vantaggi: La semovenza facilita il lavoro dell’operatore, rendendo più semplice il trasporto di carichi pesanti anche su terreni difficili.
Ruote
  • Tipo: Traktor
  • Aderenza: Le quattro ruote motrici di tipo traktor garantiscono un’ottima aderenza al terreno, anche in condizioni fangose e dissestate.

Ecco un riepilogo delle principali recensioni della motocarriola GeoTech-Pro GEOTRAK 400:

  • Robustezza e Affidabilità: Molti utenti apprezzano la robustezza del telaio in acciaio e la qualità costruttiva generale, che rendono la motocarriola affidabile anche in condizioni difficili.
  • Potenza del Motore: Il motore Loncin G200F è spesso elogiato per la sua potenza e affidabilità, permettendo di affrontare pendenze e terreni accidentati senza problemi.
  • Facilità d’Uso: Gli utenti trovano la motocarriola facile da usare grazie ai comandi ergonomici e alla semovenza che facilita il trasporto di carichi pesanti.

Possibilità di applicare una pala anteriore alla motocarriola da utilizzare come spala neve o per operazioni di livellamento terreno.

In generale, la GeoTech-Pro GEOTRAK 400 è molto apprezzata per la sua robustezza, potenza e facilità d’uso, queste caratteristiche rendono la motocarriola 4×4 GeoTech-Pro GEOTRAK 400 una motocarriola versatile e affidabile, ideale per vari utilizzi in agricoltura, zootecnia, edilizia e giardinaggio.

Prezzo indicativo di mercato : 1.200 euro

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